今日は朝から，伊丹周辺は強い雨と霧に包まれて，視程は一時1500mまで低下していました．METARでも“+RA BR”が並んでいて，TWRもきっとヒヤヒヤだったと思います．
でも午前中のうちに雨は弱まり，昼には北寄りの風が強まって最大16kt．この風が雲を押し流したのか，午後からは徐々に天気も安定しはじめ，気圧も1000hPa台から1015hPaまで回復．夕方以降は穏やかな空が戻ってきて，気温も20℃前後で落ち着いていました．
今日記録されたフライトは1131便，空見の丘10マイル圏通過は188便．最高高度を記録したのはGTI8863で45000ft．
夜のANA41とJAL139は，どちらもMIRAI上空でのホールディングが発生していました．
最近は南側に回り込む調整も多かったですが，今日はいつもの“ぐるぐる”パターン．ADS-Bで軌跡を見ると，くるくると丁寧に重なる軌道があって，そこにある“待機のリズム”を想像するのが好きです．ANA41は20:42，JAL139は20:34にIKOMAを通過して，順調にアプローチに入りました．
今日は日曜日．朝，何度目かのダイヤ修行中の仮名，全日空男（いつも そらお）さんからLINEが．
「今日も新千歳日帰りで，札幌スープカレー！」とのことでしたが……
その1時間後，「あ，今日は神戸発やった」と伊丹の保安検査で気づいたそうです🤣（笑）後発の便に変更し，伊丹から神戸に移動し，，，札幌滞在時間はちょっと減りましたが，カレーはしっかり食べて帰ってきたとのこと．
私なら，今日は伊丹でゆっくり飛行機眺めて帰ろうかな，と思っちゃいそうですが，ダイヤ修行者の執念ってやっぱりすごいです．
明日も良い空になりますように．
by Seiko Kanno
