ADS-B 2025年7月9日 空のすご録（日々の伊丹空港）
伊丹は37℃の猛暑日．ANA41とJAL139はMIRAIでホールド調整後、穏やかな進入に．
キャセイの成田発香港行きは最高高度44925ftを記録し、夏空を南へと駆け抜けていきました．
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ADS-B 2025年7月8日 空のすご録（日々の伊丹空港）～天草エア801便とJAL115が続けてゴーアラウンド．後続のJAL115は雲を避けて，右旋回での珍しいゴーアラに！！
伊丹は36℃の猛暑日．天草エア801便とJAL115が続けてゴーアラウンドする珍しい進入がありました．
湿気を含んだ空と積乱雲が、夏らしいドラマを見せてくれた一日でした．
ADS-B 2025年7月6日 空のすご録（日々の伊丹空港）
朝は霧に包まれた伊丹も，昼には34℃の真夏日．
JAL139とANA41はODAI・MIRAIでホールド調整しながらの接近アプローチで，JALが僅差の先着．
空は今日も，静かな熱気をまとっていました．
ADS-B 2025年7月2日 空のすご録（日々の伊丹空港）～ANA41が紀伊半島を回り込んでアプローチ
今日の伊丹は35℃の真夏日．午後には積乱雲と小雨が一時的に現れ，ANA41はホールドと大きな回り込みアプローチに．逆転着陸も印象的でした．空も航路も本格的に夏の空気でした．
ADS-B 2025年6月19日 空のすご録（日々の伊丹空港）
19日は晴天と乾いた暑さが印象的な一日．JAL139とANA41はともに順調に進入し，ホールド無しで到着．キャセイのA350は最高高度44,900ftを記録しました．空模様もフライトも安定した一日でした．
ADS-B 2025年6月18日 空のすご録（日々の伊丹空港）～アジア航測のセスナJA14AJが九頭竜湖の北で謎の軌跡を描く
34℃の真夏日となった18日．ANA41とJAL139は時間通りに進入し，JALはMIRAI付近で小さな旋回．九頭竜湖上空ではJA14AJが地上絵のような軌跡を描き，不思議な空の演出もありました．
ADS-B 2025年6月17日 空のすご録（日々の伊丹空港）
今日もお天気データ欠損のため，日記はおやすみです．記録用のpythonコードを見直さないといけませんね・・・
ADS-B 2025年6月16日 空のすご録（日々の伊丹空港）
今日はお天気データ欠損のため，日記はおやすみです．
ADS-B 2025年6月15日 空のすご録（日々の伊丹空港）～千里川土手に行ってきました！
15日は蒸し暑い一日でしたが，久しぶりに千里川土手で飛行機を観察．ANA41とJAL139も順調に進入し，貨物便GTI9276が最高高度を記録．やっぱり生で見る空は格別でした．
ADS-B 2025年6月14日 空のすご録（日々の伊丹空港）
14日は小雨と霧が続く不安定な空模様．視程低下や気圧の低下もありましたが，ANA41とJAL139はともにホールド後に門限内でランディング．地上も空も，プロフェッショナルの力を感じる一日でした．