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2025年7月9日 空のすご録(日々の伊丹空港)

伊丹は37℃の猛暑日.ANA41とJAL139はMIRAIでホールド調整後、穏やかな進入に. キャセイの成田発香港行きは最高高度44925ftを記録し、夏空を南へと駆け抜けていきました.
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2025年7月8日 空のすご録(日々の伊丹空港)~天草エア801便とJAL115が続けてゴーアラウンド.後続のJAL115は雲を避けて,右旋回での珍しいゴーアラに!!

伊丹は36℃の猛暑日.天草エア801便とJAL115が続けてゴーアラウンドする珍しい進入がありました. 湿気を含んだ空と積乱雲が、夏らしいドラマを見せてくれた一日でした.
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2025年7月6日 空のすご録(日々の伊丹空港)

朝は霧に包まれた伊丹も,昼には34℃の真夏日. JAL139とANA41はODAI・MIRAIでホールド調整しながらの接近アプローチで,JALが僅差の先着. 空は今日も,静かな熱気をまとっていました.
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2025年7月2日 空のすご録(日々の伊丹空港)~ANA41が紀伊半島を回り込んでアプローチ

今日の伊丹は35℃の真夏日.午後には積乱雲と小雨が一時的に現れ,ANA41はホールドと大きな回り込みアプローチに.逆転着陸も印象的でした.空も航路も本格的に夏の空気でした.
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2025年6月19日 空のすご録(日々の伊丹空港)

19日は晴天と乾いた暑さが印象的な一日.JAL139とANA41はともに順調に進入し,ホールド無しで到着.キャセイのA350は最高高度44,900ftを記録しました.空模様もフライトも安定した一日でした.
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2025年6月18日 空のすご録(日々の伊丹空港)~アジア航測のセスナJA14AJが九頭竜湖の北で謎の軌跡を描く

34℃の真夏日となった18日.ANA41とJAL139は時間通りに進入し,JALはMIRAI付近で小さな旋回.九頭竜湖上空ではJA14AJが地上絵のような軌跡を描き,不思議な空の演出もありました.
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2025年6月17日 空のすご録(日々の伊丹空港)

今日もお天気データ欠損のため,日記はおやすみです.記録用のpythonコードを見直さないといけませんね・・・
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2025年6月16日 空のすご録(日々の伊丹空港)

今日はお天気データ欠損のため,日記はおやすみです.
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2025年6月15日 空のすご録(日々の伊丹空港)~千里川土手に行ってきました!

15日は蒸し暑い一日でしたが,久しぶりに千里川土手で飛行機を観察.ANA41とJAL139も順調に進入し,貨物便GTI9276が最高高度を記録.やっぱり生で見る空は格別でした.
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2025年6月14日 空のすご録(日々の伊丹空港)

14日は小雨と霧が続く不安定な空模様.視程低下や気圧の低下もありましたが,ANA41とJAL139はともにホールド後に門限内でランディング.地上も空も,プロフェッショナルの力を感じる一日でした.
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