ADS-B 2025年6月14日 空のすご録（日々の伊丹空港）
14日は小雨と霧が続く不安定な空模様．視程低下や気圧の低下もありましたが，ANA41とJAL139はともにホールド後に門限内でランディング．地上も空も，プロフェッショナルの力を感じる一日でした．
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ADS-B 2025年6月13日 空のすご録（日々の伊丹空港）
乾いた晴れ空のもと、国内線のANA603が最高高度を記録．夜はANA41とJAL139が揃ってホールドしながらの進入で、JALが先着でした．空の変化も、空の駆け引きも楽しい一日でした．
ADS-B 2025年6月12日 空のすご録（日々の伊丹空港）
朝は湿気が残る曇り空，午後はカラッと晴れて初夏の陽気に．
JAL139がANA41より先にIKOMA通過．おなじみ2便のホールドも揃っていて，空の駆け引きにワクワクしました．
ADS-B 2025年6月11日 空のすご録（日々の伊丹空港）
朝は濃霧と強い雨で視程900m，RVRも気になる空模様．
夜のANA41は一風変わった進入で先着．ADS-Bの軌跡を見ながら，空の裏側を想像するのが楽しい一日でした．
ADS-B 2025年6月10日 空のすご録（日々の伊丹空港）～ANA41，JAL139は門限ギリギリ！
霧雨に包まれた伊丹の空．最終便はMIRAIでのホールドを経て、ANA41がJAL139より先に着陸．
視程2500mの朝から、門限ギリギリの夜まで、空は今日もドラマでいっぱいでした．
ADS-B 2025年6月9日 空のすご録（日々の伊丹空港）～CKSTR7が若狭湾と東北沖でグルグル
本降りの雨と霧に包まれた一日．ANA41は久々にJAL139より先にIKOMAを通過しました．
若狭湾で旋回を繰り返すCKSTR7の軌跡に，検査飛行のロマンを感じた夜でした．
ADS-B 2025年6月8日 空のすご録（日々の伊丹空港）
湿った雲に包まれた朝から，小雨の午後，そして蒸し暑さの夜へと移り変わる一日．
記録された最高高度は49200ftのVJT751，ハイライト便はJAL139とANA41が夜の空を駆け抜けました．
ADS-B 2025年6月7日 空のすご録（日々の伊丹空港）～若狭湾でグルグルの機体あり
今日の伊丹は雲が多めながら穏やかな空模様．最高高度はCPA085が45000ftを記録，
若狭湾には綺麗な螺旋軌跡も見られ，空の動きの奥深さにわくわくしました．JAL139はANA41より先にIKOMA通過．
ADS-B 2025年6月6日 空のすご録（日々の伊丹空港）
今日は最高気温28℃の初夏の陽気．RVRも良好で空はくっきり，JAL139は20:25にIKOMA通過．
若狭湾上空のJA12AJや九頭竜湖上空のJA889Dも記録され，観測機の存在に空の奥深さを感じました．
ADS-B 2025年6月5日 空のすご録（日々の伊丹空港）
今日の伊丹は快晴．乾いた夏の入り口のような空に，最高高度はN312PのFL448．夜のANA41とJAL139はどちらも南からの進入で，天川村あたりを回って着陸．今日はMIRAIホールドなしで，スムーズな誘導でした．